Құрылым:негізгі құю супер тозуға төзімді шойыннан жасалған және ішкі кернеуді кетіру үшін сөндіріледі, осылайша жоғары дәлдікті қамтамасыз етеді. қаттылық және қызмет ету мерзімін ұзарту.

Сырғымалы рельс: Екі жағынан V жылжымалы рельс TURCITE-B-ге жабысып тұрады, ол итальяндық тамаша тозуға төзімді рельстік белдеу болып табылады және оны тегіс сырғымалы және тозуға төзімді етіп қырады, бұл тегістеуді қалыпқа келтіруге ыңғайлы.

Шпиндель:Тік шпиндель картридж типті интеграциямен жасалған және неміс P4 дәрежесіндегі өте дәл цилиндрлік мойынтіректен жасалған. Шпиндель аз шу, төмен діріл және жоғары айналу моменті болып табылады және кесу мен тегістеудің барлық түрлеріне жарамды.

Авто майлау жүйесі:Бұл цикл типті Авто майлау жүйесі. Майлаушы автоматты түрде айналдырып, барлық бұрандалар мен сырғытпалар үшін мәжбүрлі майлауды қамтамасыз ете алады. Автоматты майлау жүйесі сырғытпа жолдың тозу деңгейін едәуір төмендетуі мүмкін. Майлау жағдайын тексеру үшін бағанның үстінде май айна бар.

Жұмыс үстелінің жетек жүйесі:Болат сымды ауыстыруды азайту үшін қапталған болат сымнан жасалған синхронды белдік жетегін қолданады. Синхронды белдеу тегіс жетекті қамтамасыз ету үшін икемді байланысы бар жұмыс үстелімен байланысты.

Еркін ағынның дизайны:Ол тұрақты қысыммен сырғымалы рельске май бере алады. Сондықтан, дизайн электромагнитті мұнаймен қамтамасыздандырудан туындаған сырғанайтын рельстің дәлдігінің қателігін жоя алады.